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企業(yè)動態(tài)

軸承修理安裝過程中注入潤滑油的誤區(qū)

  • 2021/9/1 8:48:56

1.加注光滑油寧多勿少

發(fā)動機光滑油過少的損害是大家所共知的。因而有些車主怕燒瓦,以為多加光滑油總比少加好,因而,常常不按規(guī)定加油,使光滑油超過標準。其實光滑油過多有許多損害:

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(1)轎車行駛時曲周攪動,使機油泡沫變質(zhì),調(diào)加曲軸滾動阻力。因而不僅會調(diào)加發(fā)動機油耗,而且還會降低發(fā)動功率。

(2)因為機油從汽缸壁上竄到焚燒室焚燒增多,使機油消耗量添加。

(3)加快了焚燒室積碳的構(gòu)成,是發(fā)動機易發(fā)生爆燃現(xiàn)象。

因而,發(fā)動機機油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過高會拔苗助長。

2.光滑油粘度越高越好

為了避免運動零件間接觸面磨損,光滑油必須有滿足的粘度,以便在各種運轉(zhuǎn)溫度下,都能在運動零件間構(gòu)成油膜。但光滑油的粘度不得高于影響發(fā)動機啟動的程度,并要求在繼續(xù)運轉(zhuǎn)條件下發(fā)生的沖突小。運用粘度過大的光滑油會添加機件的磨損,這是因為:

⑴發(fā)動機光滑油粘度過大,流動緩慢、上流慢、油壓雖高,但光滑油經(jīng)過量不多,不能及時補充到?jīng)_突外表。

⑵因為光滑油粘度大,機件沖突外表間的沖突力增大,為戰(zhàn)勝增大的沖突力,要多消耗燃料,一起也降低了發(fā)動機的輸出功率。

⑶光滑油粘度大,油的循環(huán)速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差,易使發(fā)動機過熱。

⑷因為光滑油循環(huán)速度慢,經(jīng)過光滑油濾清器的次數(shù)就少,難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從沖突外表中清洗出去。

因而,不要運用粘度過大的發(fā)動機光滑油,更不能以為粘度越大越好。在保證光滑的條件下,依據(jù)運用時的氣溫范圍,盡可能選用粘度小的光滑油。但對磨損已比較嚴重、空隙已比較大的發(fā)動機,可適當選用粘度稍大的光滑油。



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